Стенд для растяжения автосцепок

В «Энерпром» разработан стенд СИ-2500ЭПА нового поколения,
предназначенный для испытания эластомерных поглощающих аппаратов
автосцепок класса АПЭ-120И.500, АПЭ-95-УВЗ и АПЭ-90-А.800 с целью
определения параметров статической силовой характеристики их работы в соответствии с техническими условиями на испытания.

Технические достоинства стенда:

-следящий гидравлический привод позволяет с высокой точностью
воспроизводить заданные параметры нагружения испытываемого
поглощающего аппарата;

-система управления на базе электронного регистратора
«Параграф PL20», электронного датчика давления и лазерного
датчика перемещения обеспечивает оптимальные функции по управлению процессом испытания и обработкой результатов;

-повышенная жесткость гидравлического нагружающего устройства и точность позиционирования обеспечивают высокую достоверность
результатов испытаний;

-эргономичность в процессе эксплуатации.

Технические характеристики

Стенд обеспечивает выполнение следующих операций:

доставку испытываемого изделия в рабочую зону; подъем и опускание
опоры, крепление подвижного стола установки испытуемого ЭПА в рабочую позицию; прокачку испытуемого изделия; испытание изделия
с записью диаграммы статической силовой
характеристики.

Стенд оборудован средствами измерения, установленными на гидропрессе и гидростанции: манометр на насосной
станции для измерения развиваемого ею давления; манометр на гидроцилиндре для измерения давления в силовом гидроцилиндре при
прямом и обратном ходе; электронный датчик давления для
преобразования значения давления в силовом гидроцилиндре,
эквивалентного усилию нагружения испытуемого изделия, в электрический сигнал, поступающий на пульт управления, для
построения диаграммы (ось У) статической силовой характеристики
работы изделия; лазерный датчик линейных перемещений для
преобразования линейных перемещений штока силового гидроцилиндра
в электрический сигнал, поступающий на пульт управления, для
построения диаграммы (ось X) статической силовой характеристики
работы изделия.

Стенд обеспечивает автоматическое измерение,
обработку и регистрацию результатов испытаний согласно методике
СТ ССФЖТ ЦВ_ЦЛ 09.04-99 ( НБ ЖТ ЦВ-ЦЛ 022-2000. Нормы
безопасности на железнодорожном транспорте. Устройства
автосцепные подвижного состава железных дорог) с представлением
их в виде протокола и диаграммы «Перемещение-Нагрузка».

Основные составные части стенда:

гидропресс с пультом управления, соединенным с коробкой управления насосной станции электрическим кабелем, и включающим электронный регистратор «Параграф PL20»;

гидравлическая насосная станция с коробкой управления;

рукава высокого давления, соединяющие гидросистемы пресса и насосной станции.

Основные составные части гидропресса: станина;
вертикально установленный силовой гидроцилиндр; гидроцилиндр
крепления подвижного стола, предназначенного для установки
испытуемого ЭПА в рабочую позицию; «проставка — переходник» для
испытаний ЭПА класса АПЭ-95-УВ3; направляющие перемещения
подвижного стола; пульт управления; защитные дверки.

Гидравлическая насосная станция, — предназначена
для подачи рабочей жидкости заданных параметров в силовой
гидроцилиндр и гидроцилиндр крепления подвижного стола.
Эксплуатация стенда рассматривается в комплекте с гидравлической
насосной станцией модели НЭЭ32-5,0И40Т1: ном. давление 32 МПа,
ном. подача 5 л/мин, бак 40 л, напряжение электропитания 380
В.

Электрооборудование стенда объединяет электрооборудование
насосной станции и электрооборудование гидропресса.

Пульт управления.

На передней панели пульта управления стендом обозначены элементы
коммутации и индикации с надписями их функционального назначения
в соответствии с электрической принципиальной схемой стенда.

Электронный регистратор выполняет следующие
функции:

-отображает на двух светодиодных табло текущие значения
измеряемых величин с 2-х каналов: на первом- величины усилия
силового цилиндра (в тс), а на втором- величины перемещения его
штока (в мм.);

-отображает графическую диаграмму изменения измеряемых величин во времени с одновременной регистрацией её в энергонезависимой
электронной памяти прибора в виде пронумерованного тома
собственного «архива» с указанием даты и времени записи
отображаемого процесса;

-позволяет организовать через интерфейс RS 485 связь с ЭВМ
верхнего уровня (ПК), что позволяет просматривать данные
обработки сигналов и «архива» с большей детализацией на экране
монитора ПК и выводить их на печать при помощи принтера;

-одновременно с построением графиков измеряемых величин, в регистраторе происходит логическая обработка их значений и сравнение с заранее записанными в память прибора «Уставками», при
достижении величин которых, регистратор управляет выходными
каскадами (с помощью выходных реле) по заранее
запрограммированной схеме, таким образом, регистратор
«Параграф» участвует в формировании необходимого алгоритма работы
электрической схемы стенда в целом.

Режимы работы стенда

Режим «НАЛАДКА»

Данный режим ручного управления работой стенда используется для
наладки и подготовки стенда к работе в автоматическом режиме (для
проведения «Прокачки» и «Испытания» испытуемого ЭПА).

Выбор и рассчет «Уставок» выходных реле регистратора
производится исходя из технических требований к проверяемым характеристикам испытуемых аппаратов и их конструктивных паспортных данных для данного класса ЭПА.

Режим «Прокачка» испытуемого изделия

Осуществляется в автоматическом режиме и управляется с пульта. На протяжении цикла прокачки работают преобразователь линейных
перемещений и датчик давления — сигналы от них поступают на измерительные входы регистратора-самописца «Параграф», в котором производится запись графической диаграммы
«Перемещение-Нагрузка» статической силовой характеристики работы
испытуемого изделия в энергонезависимую электронную память
прибора (на протяжении прямого и обратного ходов штока
испытуемого изделия).

Режим «Испытание»

Работа стенда в данном режиме аналогична работе в режиме
«Прокачка».

Графическая диаграмма статических испытаний проверяемого ЭПА из электронной памяти (архива) регистратора «Параграф» с помощью
внешнего ПК и принтера распечатывается на карту контроля для
оформления Протокола испытаний аппарата. Просмотр графической
диаграммы испытаний ЭПА на экране ПК и распечатку изображения на принтере можно проводить, как в процессе проверки аппарата, так и после его завершения.

Комплект поставки стенда:

-гидропресс с пультом управления стендом;

-стол для установки ЭПА;

-проставка (переходник) для испытания ЭПА класса АПЭ-95-УВ3;

-комплект РВД (2 шт);

-насосная станция НЭЭ32-5,0И40(60)-Т1-В (модель и исполнение
насосной станции согласовываются с Заказчиком);

-руководство по эксплуатации стенда, объединенное с паспортом;
руководство по эксплуатации насосной станции, объединенное с паспортом; руководство по эксплуатации электронного
регистратора «Параграф PL20», объединенное с паспортом.

Стенд для испытаний автосцепного устройства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

!

i><>

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

11473О75

Со1оз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 28.07.72 (21) 1820614 27-11 с присоединением заявки— (32) Приоритет—

Опубликовано 05.06.75. Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания 14.10.75

151) М, Кл, 6 01m 7!00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

j 53) УДК 625.2.013.43. .001.4 (088.8) (72) Автор ы изобретения П. М. Богданов, С. И. Лилеев, Э. П. Хотеев, A. В. Чечетов и С. А. Якушев

Брянский институт транспортного машиностроения (71) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ АВТОСЦЕПНОГО

УСТРОЙСТВА

Изобретение относится к области железно дорожного транспорта и предназначено для испытаний автасцепного устройства подвижного состава.

Известны устройства для статических пытаний автосцепок и поглощающих аппаратов железнодорэжного подвижного состава, содержащие горизонтальные силовые штанги, объединенные балками-траверсами, захватные lp устройства и силовую установку с поперечной балкой, взаимодействующей со штоками силовых цилиндров.

Известные устройства неудобны для пспы- 15 тания, так как затруднен доступ к автосцепк»:;ì из-за расположения пх между штангами на одном с ними уровне. 1хроме того, условия ио11ытаний не соответствуют эксплуатационным, так как могут быть прозедены на по- 20 ззторнэпеременныс нагрузки, и обеспечивают проведение одновременных испытаний всего азтосцепного устройства з сборе.

Для обеспечения удобстз», испытаний II приближения их услов;Ié к эксплуатациэi! ,ным, в предлагаемом стенде штанги расположены в ви,1е ребер трехгранной призмы, одна из т1раверс выполнена в виде замкнутой

ieTI ipexy!.oльнэй рамы, а во второй смонти- зо розана с:1ловая установка, содержащая подвижну1о продольную тягу с по-.1ерсчными балками на концах, взаимэдейстзующигми со штока ми ц 1 I HHgpoB, p2 оНо. Ioæoíных между !

I!! i 1 .1, На чертеже изооражен предлагаемый стенд для испытаний автосцепны; устройств.

Стенд состоит из .двух вертикальных Tpàзер 1 и 2, соед1тнен11ых между собой гсризонтальпо расположеннымп штангам11: двумя нижними 8 и одной верхней 4. Соединение штанг замкового типа с зерт:1кальнымп траверсами позволяет легко осуществить сборку и разборку. Вертикальная тэавсрса 2 выполнена в виде замкнутой четыре. угольной рамь1, гнутреннпй разме р которой Ilэзволяет устанавливать стандартные тяговыс хомуты

5 с;.оглэгцающпм а:1паратом 6 11 опорной ,1л;1той 7. На всртпкальной траверсе 1 расположено силовое устэойство з виде подвижной продольной TH!.;! 8 и двух псп1ерсчных балок 9 и 10, которые входят свободно в 1рорезп тяги. 1(упорам вертикаль:i и 11равсрсы

1 1о обе cTopoHLI ее прпкре.!лены .1вс пары гидро;.111 IIIH31)oH 1 и 12. Штэк1. цил11нд11ов

11 и 12 уп: эаются в поперечные балки 9 и 10.

На качцс 11родольной тяги 8 имеется захват

18 с отверстием под клич И. На верхней -.анге 4 иместся подъемное устройство 15.

473075

Предмет изооретения

Составитель С. Лилеев

Техред Л. Казачкова

Корректор И. Симкина

Редактор М. Васильева

Заказ 839/1258 Изд. ¹ 800 Тираж 902 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фнл. пред. «Патент»

Предлагаемый стенд работает следую1цпм образом.

С помощью подъемного устройства 15 одна .из автосцепок 1б устанавливается хвостови.ком в захват 13 подвижной продольной тяги

8 и закрепляется клином 14. Другая автосцепка 17 в сборе с тяговым хомутом 5, по- 10 глощаю щим аппаратом (динамометром) 6 и опо рной плитой 7 устанавливается в проем вертикальной траверсы 2 и сцепляется с автосцепкой 1б. При исзлытании автооцепного устройства на растяжение насосная станция 15 приводит в движение штоки пары цилиндров

11. Штоки через концы поперечной балки 9 передают усилие на подвижную продольную тя гу 8. Прп испытании на сжатие работают штоки пары цилиндров 12.

Стенд для псгпытаний автосцепного устройства, включающий вертикальные траверсы, соединенные с горизонтально расположенными штантами, силовую установку с цилиндровым приводом и захватные устройства, отличающийся тем, что, с целью обеспечения удобства испытаний и приближения пх условий к экс.плуатационным, штанги расположены в виде ребер трехгранной призмы, одна из траверс выполнена в виде замкнутой четырехугольной рамы, а во второй смонтирована упомянутая силовая установка, содержащая подвижную п родольную тягу с поперечными балками на концах, взаимодействующими со штоками цилиндров, расположенных между ними.